Небольшой поток машин
Открывание пультом или кнопкой поста охраны. Подберем привод и стрелу под проезд, интенсивность и условия установки.
ВЪЕЗД / ПАРКОВКА / ТЕРРИТОРИЯ
Подберем и установим шлагбаум под ширину проезда и поток машин. Согласуем способ открытия, обнаружение автомобиля и порядок выезда. Для управления списком пользователей подключим совместимую систему доступа.
Стоимость по расчетуСостав оборудования и работ согласуем под ваш объект.
WhatsApp Telegram MAX Позвонить EmailПульт или кнопка подает команду автоматике. Датчики участвуют в выбранном сценарии движения и закрытия.
Считыватель и контроллер проверяют право въезда. Ответственный работает со списком пользователей в совместимой программе.
Открывание пультом или кнопкой поста охраны. Подберем привод и стрелу под проезд, интенсивность и условия установки.
Сотрудники въезжают по согласованному идентификатору. Гостевой въезд организуем через ответственного или выбранную систему допуска.
Если нужно выдавать и отзывать разрешения многим пользователям, предусмотрим централизованное управление. Состав оборудования и ПО зависит от выбранного способа доступа.
Шлагбаум со стрелой подходящей длины, приемник или интерфейс управления. Опора стрелы и сигнальные устройства - по условиям установки.
Фотоэлементы, петли или другие совместимые датчики по схеме производителя и условиям проезда. Проверим их работу в согласованных сценариях.
Проверим место установки, подготовку основания и питание. Кабельные трассы, земляные работы и восстановление покрытия выделим в расчете.
Пульт, приемник и автоматика выполняют команду открытия. Наличие пульта само по себе не означает журнал въездов или управление с компьютера.
Контроллер и ПО позволяют работать со списком пользователей и событиями в пределах выбранной системы. Способ идентификации и лицензии согласуем отдельно.
На въезде может требоваться разрешение, на выезде - команда датчика или охраны. Если нужен учет обоих направлений, заранее определим, как фиксировать каждое из них.
Длина стрелы, нагрузка в часы пик, основание и покрытие, расстояние до питания, датчики, способ допуска и связь с СКУД. Новое строительство трасс и восстановление покрытия оцениваем отдельными позициями.
Разбираем ширину, встречный поток, пешеходный маршрут и очередь в часы пик.
Фиксируем модель, стрелу, управление, датчики, строительные работы и стоимость.
Проверяем команды въезда и выезда, датчики и согласованный режим при отключении питания. Показываем ответственному управление и разблокировку.
Это отдельная задача распознавания номера и интеграции с управлением въездом. Проверим камеру, освещение, положение автомобиля и совместимость ПО. В обычный комплект с пультами эта функция не входит.
Проверим его размеры, состояние и крепление под выбранную модель. Если основание подходит, учтем его использование в расчете.
Пешеходный маршрут согласуем отдельно от проезда под стрелой. Шлагбаум ограничивает движение транспорта и не заменяет ограждение или контролируемую калитку.
Пришлите фотографии проезда и места установки, ширину въезда, примерное число машин в час пик и расстояние до питания. Укажите, кто будет открывать въезд и как должен работать выезд.
Москва и Московская область. Состав, стоимость, сроки и условия выезда согласуем до начала работ.
Поможем с выбором
Пришлите фото двери с двух сторон. Расскажите, кому нужен доступ, как хотите открывать дверь и нужен ли учет рабочего времени.
Москва и Московская область